Pot št. 23: Feldban
POHODNE IN KOLESARSKE POTI
Izhodišče
Parkirišče pri Divjem jezeru
Zgodba o feldbanu sega v čas 1. svetovne vojne. V šesti soški bitki avgusta 1916 je italijanska vojska potisnila avstro-ogrsko vojsko na levi breg Soče in s tem prekinila njeno oskrbovanje po Bohinjski železniški progi. Preostale železniške proge niso omogočale zadostne oskrbe bojišč, potrebovali so dodatne poti oskrbe.
Avstro-ogrska vojska je za potrebe oskrbe svojih enot na soškem bojišču in Banjški planoti pospešila gradnjo novih odsekov ozkotirnih železnic – feldbanov. Bojišče so povezali z železniško postajo južne železnice v Dolnjem Logatcu, kjer je bilo večje vojaško skladišče.
Feldban je od Dolnjega Logatca do Godoviča potekal po cesti, dolgi 17 km. Od postaje v Godoviču se je proga nadaljevala v smeri proti Črnemu Vrhu. Na Cestnikovem ovinku se je proga razdelila na dva kraka: prvi je potekal skozi Črni Vrh in Zadlog proti Lokvam v Trnovskem gozdu in je bil dolg 56 km, drugi pa proti Idriji. Tega so v letu 1917 podaljšali do Straže in po predvidevanjih do Dolenje Trebuše. Ta del je v celoti meril 55 km.
Najbolj zahteven odsek proge od Godoviča do Idrije v dolžini 12 kilometrov s 300-metrsko višinsko razliko in 25-metrskim predorom so zgradili v rekordnem času od 1. do 30. septembra 1916. Obratoval je dobro leto dni, in sicer od julija 1916 do 24. oktobra 1917 oziroma do preboja soške fronte pri Kobaridu.
Zanimivosti
- Divje jezero
- Reka Jezernica
Iz Divjega jezera se izteka najkrajša slovenska nadzemna reka Jezernica, ki je dolga zgolj 55 m in se izliva v strugo Idrijce. - Pot ob Rakah
Zemljevid poti
Opis poti
Dostop do izhodišča: Iz Ljubljane se peljete v smeri proti Idriji. Ko se iz Godoviča po ovinkasti cesti spuščate proti Idriji, na koncu Zale zagledate prvo pokošeno senožet, s stavbo podjetja Kolektor CPG na desni in skladiščem lesa na levi. Postanite pozorni, saj boste takoj za ovinkom opazili odcep za Idrijsko Belo in Divje jezero. Tu zavijte levo v omenjeno smer in parkirajte približno 0,5 km naprej, na parkirišču pri Divjem jezeru.
V kolikor prihajate iz smeri Tolmina oz. Idrije v križišču v Podroteji (približno 1 km naprej od trgovskega centra v Idriji proti Ljubljani) zavijete desno v smeri Idrijske Bele in Divjega jezera. Parkirajte približno 0,5 km naprej, na parkirišču pri Divjem jezeru.
*Zaradi omejenega števila parkirnih mest priporočamo, da se odločite za alternativo in parkirate v mestu Idrija na parkirišču ob avtobusni postaji ali na parkirišču nad Sparom v centru mesta in se do Divjega jezera odpravite peš po 2,5 km dolgi poti ob Rakah. Ob koncu poti ob Rakah pred jezom pri Kobili zavijete levo čez viseči most, ki prečka reko Idrijco malce naprej od Divjega jezera.
Opis poti: Od Divjega jezera se odpravite peš po asfaltirani cesti proti Idrijski Beli. Po približno 1,5 km hoje boste pri tretjem označenem izogibališču na levi strani ceste na drevesu opazili leseno tablico z logotipom Feldbana. Tu zavijte levo navzgor po stezi in sledite oznakam Feldban. Pot nadaljujte po gozdni stezi, ki ves čas poteka rahlo navkreber. Po nekajminutni hoji boste strmo pobočje prečkali s pomočjo jeklenice in klinov. Ko pridete do naslednjega razpotja, nadaljujete naravnost po bolj položni poti (markirana strma pot navkreber vodi po Idrijsko-Cerkljanski planinski poti). Pot sčasoma zavije ostro levo in se nato zmerno vzdiguje. Pri naslednji jeklenici zavijete levo po stezi navzdol, kjer kmalu zagledate rdečo kovinsko lestev. V času Feldbana je bil na tem mestu lesen most. Kmalu prispete do 25-metrskega predora in pot nadaljujte naprej. Steza se počasi vzpenja in čez čas razširi v makadamsko cesto, po kateri nadaljujete do glavne makadamske ceste Idrija (Podroteja)–Idrijski Log. V križišču zavijte levo navzdol in nadaljujte po cesti, ki vas (čež t. i. Ključe) preko dvanajstih serpentin vodi nazaj proti dolini Idrijce. Ko pridete do že znane asfaltne ceste v Podroteji, pri informacijski tabli Geoparka Idrija zavijte levo proti pri Divjemu jezeru. Če ste pot pričeli v Idriji, nadaljujte še do visečega mostu pri Divjem jezeru in se po Rakah vrnite do izhodiščne točke.
Opcija poti: Razširjena pot, ki vodi v smer Godoviča, je označena na zemljevidu v knjižici Feldban – vojaška ozkotirna železnica.
VISIT IDRIJA
